電機測試中如何測試電機扭矩、轉速以及功率
文章出處：上海鑄衡 人氣：發(fā)表時間：2020-08-15 11:19
電機扭矩，即電機的輸出扭矩，為電機的基本參數(shù)之一。電機輸出的扭矩與電動機的轉速和功率相關。需要注意的是，若通過減速機計算扭矩時，就要考慮齒輪傳動效率損失的因素。目前，電機扭矩采用動態(tài)扭矩測試儀進行測試，通常由測試軟件控制和測試硬件系統(tǒng)組成。
功率的概念是單位時間所做的功，在一定功率的條件下，轉速越高，扭矩就越低，反之就越高。簡單來說，在基本相同的功率前提下，轉速和扭矩成反比關系，也就是說，轉速越高，扭矩越小；轉速越低，扭矩越強。
如今電機試驗的要求越來越高，測試過程中對于實時性的要求也越來越注重。過去的測試只關注單一參數(shù)與時間的關系，而目前用戶往往更關注在同一時間點下，多個電機參數(shù)之間的關系或變化。比如轉速、扭矩的控制響應和波動情況，都是屬于電機數(shù)據(jù)實時顯示的拓展應用，對于電機的測試設備也提出了高采樣率、實時同步性高要求。
上海鑄衡動態(tài)扭矩測試儀是將被測電機通過聯(lián)軸器連接扭矩傳感器，扭矩傳感器另外一端通過聯(lián)軸器連接負載電機。系統(tǒng)工作時，扭矩傳感器測量扭矩大小，并將扭矩值通過信號傳送給測量儀器。通過扭矩測試過程，我們就可以發(fā)現(xiàn)扭矩測試的關鍵因素：扭矩傳感器的測量精度、測試儀器的測量精度、電機扭矩加載精度和系統(tǒng)機械安裝精度。
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