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*先進(jìn)扭矩測(cè)量?jī)x的基本原理
文章出處:http://www.ledasw.com/ 人氣:發(fā)表時(shí)間:2022-09-29 08:33
扭矩測(cè)量?jī)x的基本原理
*先進(jìn)扭矩測(cè)量?jī)x基本原理
動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀傳感器扭矩?cái)?shù)值的測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)原理,當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后,粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計(jì)阻值發(fā)生相應(yīng)變化,我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計(jì)組成測(cè) 量電橋,應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化進(jìn)行測(cè)量。下面為扭矩測(cè)量的主要原理框圖,由于采用了能源與信號(hào)的無接觸耦合,完美解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩?cái)?shù)值(轉(zhuǎn) 矩)的測(cè)量。
1、電源經(jīng)過處理后送 ,經(jīng)激勵(lì)電源送到應(yīng)變軸上;
2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件;
3、將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào),通過 調(diào)解電路整形后輸出調(diào)頻方波信號(hào)。

空調(diào)磁滯電機(jī)
現(xiàn)行空調(diào)及采暖用小型電動(dòng)二通/三通閥通常采用以下3種型式
①?gòu)椈蓮?fù)位型截止閥+直行程電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(磁滯電機(jī)驅(qū)動(dòng))
②小通徑區(qū)域閥+彈簧復(fù)位型角行程電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(磁滯電機(jī)驅(qū)動(dòng))
③彈簧復(fù)位型截止閥+直行程電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(電加熱膨脹驅(qū)動(dòng))
轉(zhuǎn)速的測(cè)量:轉(zhuǎn)速測(cè)量采用磁電碼盤的方法進(jìn)行測(cè)量,每一磁電碼盤均有60個(gè)齒,軸帶動(dòng)磁電碼盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個(gè)脈沖,高速或中速采樣 時(shí)可以用測(cè)頻的方法,低速采樣時(shí)可以用測(cè)周期的方法測(cè)出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速。傳感器精度可達(dá)±0.1%~±0.5%(F·S)。由于傳感器輸出為頻率信號(hào),所以無需AD轉(zhuǎn)換即可直接送至計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
本傳感器的測(cè)速方法采用內(nèi)置測(cè)速,訂貨時(shí)用戶需注明是否監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速信號(hào)。
靜態(tài)扭矩傳感器與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器區(qū)別不大,關(guān)鍵在二次儀表的采樣速度。 扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范圍十分廣泛,
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器一般用來測(cè)試扭矩劇烈變動(dòng)的場(chǎng)合,需要實(shí)施撲捉扭矩或扭矩峰值,如擰緊機(jī)、電動(dòng)扳手、電機(jī)輸出扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、鉆桿扭矩。
靜態(tài)扭矩傳感器一般用來測(cè)試扭矩緩慢變動(dòng)的場(chǎng)合,采樣速度一般低于50次每秒,如測(cè)試手動(dòng)扭矩扳手,變速器的靜載扭矩等。 個(gè)別場(chǎng)合因?yàn)闇y(cè)試的對(duì)象是旋轉(zhuǎn)的,為方便測(cè)試,動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也能旋轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器是水電、火電、核電、重型燃?xì)廨啓C(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、工程機(jī)械、高速列車、航空、艦船發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械及傳動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速、有效功率監(jiān)測(cè)、檢測(cè)不可缺少的關(guān)鍵專用設(shè)備,是機(jī)械動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行狀況的扭矩變化的重要參數(shù)。 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的扭矩測(cè)試還是各種機(jī)械動(dòng)力產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量檢驗(yàn)、優(yōu)化控制、工況監(jiān)測(cè)和故障診斷等必不可少的*保障技術(shù)。
扭矩測(cè)量?jī)x 使用環(huán)境:
環(huán)境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時(shí),相對(duì)濕度不大于85%。
扭矩測(cè)量?jī)x 使用場(chǎng)景

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動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試儀傳感器扭矩?cái)?shù)值的測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)原理,當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后,粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計(jì)阻值發(fā)生相應(yīng)變化,我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計(jì)組成測(cè) 量電橋,應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的變化進(jìn)行測(cè)量。下面為扭矩測(cè)量的主要原理框圖,由于采用了能源與信號(hào)的無接觸耦合,完美解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩?cái)?shù)值(轉(zhuǎn) 矩)的測(cè)量。
1、電源經(jīng)過處理后送 ,經(jīng)激勵(lì)電源送到應(yīng)變軸上;
2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件;
3、將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào),通過 調(diào)解電路整形后輸出調(diào)頻方波信號(hào)。

空調(diào)磁滯電機(jī)
現(xiàn)行空調(diào)及采暖用小型電動(dòng)二通/三通閥通常采用以下3種型式
①?gòu)椈蓮?fù)位型截止閥+直行程電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(磁滯電機(jī)驅(qū)動(dòng))
②小通徑區(qū)域閥+彈簧復(fù)位型角行程電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(磁滯電機(jī)驅(qū)動(dòng))
③彈簧復(fù)位型截止閥+直行程電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(電加熱膨脹驅(qū)動(dòng))
轉(zhuǎn)速的測(cè)量:轉(zhuǎn)速測(cè)量采用磁電碼盤的方法進(jìn)行測(cè)量,每一磁電碼盤均有60個(gè)齒,軸帶動(dòng)磁電碼盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個(gè)脈沖,高速或中速采樣 時(shí)可以用測(cè)頻的方法,低速采樣時(shí)可以用測(cè)周期的方法測(cè)出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速。傳感器精度可達(dá)±0.1%~±0.5%(F·S)。由于傳感器輸出為頻率信號(hào),所以無需AD轉(zhuǎn)換即可直接送至計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
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靜態(tài)扭矩傳感器一般用來測(cè)試扭矩緩慢變動(dòng)的場(chǎng)合,采樣速度一般低于50次每秒,如測(cè)試手動(dòng)扭矩扳手,變速器的靜載扭矩等。 個(gè)別場(chǎng)合因?yàn)闇y(cè)試的對(duì)象是旋轉(zhuǎn)的,為方便測(cè)試,動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也能旋轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器是水電、火電、核電、重型燃?xì)廨啓C(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、工程機(jī)械、高速列車、航空、艦船發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械及傳動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速、有效功率監(jiān)測(cè)、檢測(cè)不可缺少的關(guān)鍵專用設(shè)備,是機(jī)械動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行狀況的扭矩變化的重要參數(shù)。 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的扭矩測(cè)試還是各種機(jī)械動(dòng)力產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量檢驗(yàn)、優(yōu)化控制、工況監(jiān)測(cè)和故障診斷等必不可少的*保障技術(shù)。
扭矩測(cè)量?jī)x 使用環(huán)境:
環(huán)境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時(shí),相對(duì)濕度不大于85%。
扭矩測(cè)量?jī)x 使用場(chǎng)景

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